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长城汽车领导人如是说

来源:未知 发布时间:2019-04-15 18:51 查看数:次浏览

长城汽车领导人如是说


长城汽车不用葫芦侠多说了吧!中国SUV一哥,全球SUV销量一哥!跟SUV有关的东西,长城一概不会放弃!咱们就以销量论英雄,谁让销量就是根基和实力口碑的体现呢!

就2019年三月而言,管你是合资还是进口,还是同胞兄弟,长城汽车去度个假你们都追不上!

而今天葫芦侠巧遇良机碰到了长城汽车的各位大佬!(其实蹲点蹲了好几天了,求大家安慰)。废话不多说,看看各位领导会就这辆长城最新发布的新车F7x给葫芦侠透漏些什么消息!

卖点多到爆,说个三点给你尝尝鲜!

葫芦侠:你好,文总。众所周知,H系才是长城汽车的当家明星,从H3到H9每一个车型都是同级的佼佼者,尤其H6着实出色,上到拳打脚踢合资,下到碾压同胞兄弟。那为什么又开创了F系,并且最新发布的哈弗F系品牌的全新旗舰车型,哈弗F7x的卖点有很多,请您介绍一下。

文飞: 颜值就是王道。哈弗F7x为哈弗史上最美SUV,甚至可以尝试竞争一下中国最美SUV。

黑科技十足。颜值当道,没有内涵一样火不起来。哈弗F7x匹配了哈弗全新一代智能网联系统。同时,它还具备FOTA在线更新的便捷功能。一系列的黑科技功能让你一下穿越到十年后!

运动性能名列前茅。今天即将发布的F7x 2.0T普通版本,百公里加速仅需要7.5秒!绝对是SUV里面的强者。而有媒体测试最好成绩是7.19秒!是不是令人震惊?并且你还要记住,这只是普通版哦。最后还要说一点,今天上市的F7x极智潮玩版无论是1.5T还是2.0T都是国六标准,哈弗也正式步入全系国六的时代!

轿跑到底是SUV还是轿车?

葫芦侠:根据哈弗的品牌发展规划,做既是轿跑又是SUV的车型的初衷是什么呢?另外此次哈弗F7x为何选择在上海车展之前上市?哈弗对于它的销售有什么期望呢?

文飞:首先回答第一个问题。其实SUV也分很多种,城市SUV、硬派SUV、而在城市SUV之中还有一种更城市的SUV。那就是轿跑SUV。而长城SUV品类里有很多细分的市场。我们专注做SUV,并不代表我们只做传统的SUV。在SUV专注的前提下,我们对专业级SUV进行了长期研发,获得了技术、造型积累,以及对五百万保有SUV车主的调研。同时,我们在全球具有八大海外研发中心,五大造型中心,让我们可以及时捕捉消费者的最新需求,精准把握下一代SUV趋势。那就是轿跑SUV,既可以性能又可以不担心路况!

并且对市场调查,不难发现汽车消费者市场越来越年轻化。90后已经成为消费主体。在这种情况下,作为中国 SUV的全球领导品牌,哈弗自然要开辟SUV的新战场。

至于为什么选择上海车展前发布,这体现了我们对这款车的重视。第一,今年可以说是中国轿跑SUV元年,在整个大的市场环境下,我们要占领先机。第二,F7x采用了极致轿跑美学设计语言,实现了黄金比例,具有独特的产品魅力,我们对这款车信心满满。

今年第一季度,哈弗F系销量已经超过五万台,其中F7上市首月超过7000辆,并且连续四月销量破万,成为了12-14万元区间当之无愧的明星车型,因此,相信哈弗F7x也不会让你失望。

F7x灵感从何而来?F7x美学设计独一无二!

葫芦侠:我想请问克里斯总监。首先,哈弗F7x这款轿跑SUV造型由何而来?其次在外观设计上它是如何诠释极致轿跑美学设计的?

克里斯:哈弗F7x车型的溜背设计被我们称为“天际线穹顶”,再搭配气流调节尾翼,除了个性张扬外,哈弗F7x将运动美学和空气动力学平衡融合,带来仅为0.3的风阻系数,流线型车身风阻达0.3,提升运动性能。繁星式中网等尽显运动的优雅,侧面采用了黄金比例设计,配以俯冲式腰线,灵动而自然。全LED后组合大灯与极具标识性的“彗星尾翼”前大灯相呼应,贯穿式尾门装饰条与尾灯形成一体,运动气息十足。

哈弗F7x如何在百花丛中迎头绽放?

葫芦侠:请问陈江波总监,相比长安的CS85,以及即将上市的吉利星越,哈弗F7x的优势有哪些?另外问一下文总,与竞品相比,咱们推出的车型是如何迎合消费者的?

陈江波:买F7x,等于买三辆车。

首先,哈弗F7x是一款城市SUV,它具备了哈弗SUV的优秀品质。哈弗口碑在业界是有目共睹的。

第二他是一辆有一定越野能力的SUV,它有专业的SUV底盘调校,具备良好的通过性。尤其是F7x的两驱四种驾驶模式,以及四驱六种驾驶模式,都会给大家更好的体验。

最后,它还是一款轿车,F7x 车长4620mm,它增加了舒适性,但是操控性会失掉。拥有最佳黄金比例的溜背造型。所以哈弗F7x做到了空间、造型、舒适性三者兼具,堪称完美。并且具有触手可及的豪华感,拥有先进的智能网联系统。

更重要的是在这些基础上,F7x具备L2自动驾驶技术,这是同级独有的。

哈弗亲儿子,F7x未来可期!

葫芦侠:今天哈弗F7x极智潮玩版已经上市了,极智运动版和极智科技版也即将上市。未来哈弗F7x有什么市场预期呢?

陈江波:F7就已经备受好评,销量名列前茅月月破万!这已经是很多车遥不可及的了。更好看更实用更高端的F7x一样具备哈佛SUV的传统潜力和轿跑车型的热度。自然不担心后期的销量!

大市场走下坡路,哈弗品牌蒸蒸日上靠的是硬实力!

葫芦侠:SUV市场自去年以来持续下滑,在这种大的市场背景下,哈弗品牌的SUV市场是怎么保持的增长?未来产品会不会往中大型或者中型SUV方向发展?

文飞:第一个问题。去年整个车市都不太好,SUV市场也不太好,目前来看尽管预估今年SUV市场会有微增,但是从一季度的情况来看也是不容乐观,这是一个很现实的问题。但我觉得即使是SUV市场进入了微增长时代,或者是存量竞争时代,这个也不可怕。因为越是存量竞争的时代,越是容易出现强者恒强,弱者出局的马太效应,这个时候其实是考验车企的竞争实力、技术实力、产品储备等硬实力以及快速的决策,和更加前瞻的判断和强大的执行力。

在这种情况下,哈弗品牌其实是更占优势的,尽管第一季度整体车市情况不是很好,但是哈弗品牌是实现了同比16.82%的增幅,远高于行业的水平。前三个月哈弗品牌销量累计突破了206038台。其中,哈弗F系超过了5万辆。尤其让我们欣喜的是哈弗F7,三月份单月销量1.45万辆,第一季度F7销量超过了4万台,是哈弗品牌未来的生力军。H6第一季度累计销量达到3万多台,累计70个月居于SUV榜首。另外M6、F7也都逐渐成长起来,成为主力军H6之外的两个侧翼,尤其是F7,它既是新车,也是代表下一代SUV设计造型趋势,还能有好的销量,所以对未来我们充满信心。

哈弗品牌步入全球市场已是板上钉钉!

葫芦侠:我了解图拉工厂在俄罗斯也要生产哈弗F7x车型,那么哈弗F7x除了在国内要做,还有没有在全球其他国家或者区域有销售计划?

文飞:大家都知道H6大部分销量都在国内,但是已经有小部分走出国门。而哈弗F7是真正意义上的一款全球车,那么哈弗F7x就是第二款,因为这两款车接下来都会在俄罗斯投资的一个海外最大的全工艺整车工厂——图拉工厂进行生产。

它在开发设计阶段就融入了全球的智慧。我们建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等8大技术研发中心,汇集了全球300多位顶尖汽车工程师、设计师、IT 专家,集结了全球的设计精英,共同开发。

第二个是全球化的生产制造,既在中国本土工厂生产,也在海外俄罗斯图拉工厂生产。

第三个是几乎全球同步销售,哈弗F7去年11月份上市,哈弗F7x今天上市,哈弗F7x也会在俄罗斯图拉上市,与很多其他品牌把淘汰车型出口到海外有明显区别。

我们基本做到了最新款的车将进入欧洲市场和本地化生产,同步满足国内消费者以及海外消费者需求。所以说哈弗F7和哈弗F7x都是真正的全球车。

此外,中国汽车市场逐渐趋于饱和,同时政策法规力推新能源汽车,对于传统汽车品牌来说,压力比较大,因此出口则可以缓解,同时也将加强品牌在全球范围的影响力。

长城海外战略市场包括俄罗斯、南非、澳大利亚、巴西,东盟;长城汽车的全球化战略早已不是什么新鲜事,而随着近几年哈弗不断的在国际舞台上亮相,以及诸如长城宝马合资等国际化举措的落地,其国际化进程越来越快。

目前中国汽车市场已经处于相对饱和的状态,再加之政策原因,走出去寻找更广泛市场是自主品牌的发展之路,海外市场是未来中国自主品牌大力开拓的方向之一,通过出口可缓解销售压力,同时也将加强品牌在全球范围的影响力。

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